サンダーボルトサーフボードのピースメーカーモデルですフルカーボン仕様最近のロングボードツアーでもかなりのライダーがサンダーボルトを使用しています特にトップになると約半数です使用 加盟店は、従業員の品質意識と業務スキルを向上させるために、従業員研修を定期的に実施する必要があります。体系的なトレーニングを通じて、従業員は品質基準の重要性をより深く理解し、日常業務においてこれらの基準に厳密に従うことができます。定期的な評価と評価は、従業員の業務の不備を特定し、的を絞った改善を行うのに役立ちます。全従業員が参加する品質管理文化を確立することで、製品の品質を効果的に向上させるだけでなく、前向きな企業雰囲気を作り出し、チームの結束力と実行力を高めることができます。
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サンダーボルトサーフボードのピースメーカーモデル9.1です。フルカーボン仕様。
最近のwslロングボードツアーでもかなりのライダーがサンダーボルトを使用しています。特にトップ4になると約半数です。
使用期間は、メインボードとして半年、サブボードとして半年使用。
状態は目視にて確認しましたが、レールやテール等にクラッシュ箇所はありません。
デッキ、ボトムともにフットマークもほぼありません。
非常に綺麗な状態かと思います。
写真にてご確認下さい。
一箇所のみ9枚目の左サイドフィンの所に約3mmの極小の傷があります。ご確認下さい。
ボードの重さは約6キロ。
スタビ、シングルフィンどちらでも使用可能なボードデザイン。
ピースメーカー9.6ではシングルフィンオンリーになっています。私もシングルフィンで使用しておりました。
発送は西濃運輸様を予定しております。
ご自宅近くの最寄り営業所までしか発送出来ませんのでご了承下さい。
送料目安が関東近くまで約1万弱かと思います。
以下、ピースメーカーモデルの説明です。
PEACEMAKERのアウトラインは、ハービー・フレッチャーのクラシックなデザインからインスピレーションを受けています。 大きく掘られたノーズコンケーブはノーズから2/3ほどの位置まで入り、テールに向かってデザインされたダブルコンケーブの中でVEEに繋がるようにデザイン。 このコンビネーションにより、ノーズライディング時には抜群のリフトを、テールサーフィンをする際にはレスポンスの良いターンを生み出します。 さらなる特徴的なデザインとなっているのがレールです。 ノーズエリアではアップレール。ミドルエリアからレールの頂点をボトム側に下げていき、テールのエッジへスムースなラインで繋げています。 このレール形状により、テールエリアからのレスポンスを高める一方、ノーズライディングやトリミングではクラシックログのようなフィーリングを提供します。 ワイドノーズ、程よく抑えたロッカー、幅を残したラウンドピンテールの組み合わせにより、ノーズでは驚くほどのグライド性能と安定感を備え、セクションからセクションへスピードをロスすることなくフローしていくことが可能です。 トラディショナルカテゴリーのロングボードの中で随一のレスポンスを誇るライディングフィールとなっています。
カテゴリー:
スポーツ##マリンスポーツ##サーフィン・ボディボード
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